本网夹江消息（王晓静报道）1月17日，由夹江公司设计制造的2套京张铁路450t轮轨式提梁机开始正式进入“大拼”攻坚阶段。
提梁机在去年11月底开始投产，历经下料、部件加工打磨、小拼焊、各部件组拼等工序后，于1月中旬顺利进入“大拼”环节。该产品具有跨度较长、主梁较高、筋板及隔板密度较大等特点，制作难度较大。对此，夹江公司领导高度重视，统筹安排、精心规划，在岁末年初之际，组织全体员工加班加点，旨在按计划节点完成一系列制造环节，给客户一个满意的答复。
据了解，本次承制的京张铁路2套提梁机起重量均为450t，跨距长38m,门腿采用两节横梁的组合的方式构成，能够沿铺设的纵横向轨道行走，走行机构可以90°转向从而实现直行和横行，预计在下月全部完工交付业主。
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