本网乐山消息（蒲玉凤 报道）“哐——哐——”缆机关键部件承马组装现场，技术人员正在用仪器对每套承马进行500次磨合试验以及加压试验。7月10日，夹江水工巴基斯坦巴沙大坝2台缆机制造工作如火如荼。

承马加压试验现场

2台缆机共86套承马，当前已组装调试完成23套。承马即支索器，是缆机独有、其他起重机所没有的独特部件，是缆机最重要的关键部件之一。当缆索式起重机跨度较大时，缆机各工作绳会产生过大的垂度，导致其工作过程中互相缠结，使缆机不能正常运转，为避免这种情况发生，必须沿承载索分段设置承马对各工作绳加以承托。巴沙缆机采用“固定张开式承马”，具有单个自重轻、无打滑问题、对起升绳及牵引绳磨损小、延长主索使用寿命、适合任何跨距缆机等优点，但其构造复杂、制造精度要求高，对制造能力具有较高要求。

承马

为推动30吨级超大跨度缆机圆满交付，夹江水工高度重视，专设“巴沙大坝缆机供货保障专班”，定时按需专题专项研究缆机研制工作，全力以赴完成每一阶段研制任务。

“七月下旬，将按要求发运现场急需的首台缆机设备。”巴沙大坝缆机项目负责人十分有信心。

截至目前，夹江水工已完成首台缆机主副塔厂内拼装调试，正在火力全开进行第二台缆机相关部件制造。

首台缆机主塔拼装中

夹江水工承制的2台巴沙缆机，设计跨度分别为1500米和1400米，额定起重量30吨。据了解，巴基斯坦巴沙水电站项目由中国电建作为牵头单位与巴基斯坦边境工程局共同承建，是巴基斯坦境内在建最大水利枢纽工程，被当地媒体称为巴基斯坦版“三峡工程”，坝体高272米，装机容量为4500兆瓦，建成后其大坝将成为世界最高、规模最大的碾压混凝土大坝，每年可提供180亿度电。（责任编辑 蒲玉凤）